The key courier industry trends for 2017

The Key Courier Industry Trends for 2017

Courier industry growth is a hot topic at the moment with constant news of new technology innovations that are due to improve the various delivery methods in the near future. Courier and postal companies have remained surprisingly calm and have adapted to increasing customer requirements by providing flexible, on demand services. With heightened competition, it’s more important than ever for couriers to keep up to date with what customers are expecting if they want to successfully meet their demands.

 

We’ve chosen 4 key courier industry trends to keep a close eye on this year:

 

▹ Own-brand delivery service

Courier companies need to be prepared for the possibility of large retailers following Amazon in building their own delivery service. Companies growing at a rapid rate may feel their courier partners might struggle to keep up with increasing capacity demand and as a result they are constantly seeking new ways to improve their customer delivery service. However, couriers, fear not, while Amazon have been moving towards their own delivery, they ensured their partners mustn’t worry, the added service is only there to accompany the couriers existing work, especially during peak times.

amazon prime now

 

▹ Same day delivery

If your courier company has avoided providing same day delivery until now, that may all be about to change. The majority of large retailers and couriers now offer same day delivery and it’s soon to become an expected service rather than a luxury. Retailers are becoming increasingly aware of the benefits of offering convenient online shopping with instant delivery of ordered goods to your front door. Couriers have to be able to adapt to provide this immediate service or face the risk of losing business.

 

▹ Drone deliveries

There has been talk of drone deliveries for some time, but the testing process has heightened recently and it’s definitely worth looking out for further developments in 2017. The fascination with drones lies in their ability to transport small items to various locations, avoiding traffic, workforce costs and potential strikes. So, what’s the most they can carry? At the moment, they can carry a small box containing items of up to a couple of kilos, however Amazon have pledged their hopes of building drones with the ability to transport goods of up to 25kg! Their ultimate goal is to achieve a 30-minute delivery time, i.e. for parcels to arrive with customers only 30 minutes after they place their online order!

However, while the move towards drones are progressing steadily, there are multiple regulations and technology hurdles still to overcome. Perhaps 2017 will be the year these challenges will be met?

 

▹ Automated parcel terminals

First launched in 2014 by Swiss Post, automated parcel terminals are tipped to be one of the delivery devices of the future.

Keeping breast of ever-changing customer needs, automated parcel terminals will enable customers to collect, hand in or return parcels around the clock, 24 hours a day, seven days a week. As well as collecting parcels, customers will be able to hand in parcels and return mail order deliveries easily and conveniently at the parcel terminals.

 

automated parcel terminal

 

In an industry faced with increasing customer demands and with those pressures only set to continue, it’s vital to stay one step ahead. Keeping a close eye on technology trends, customer delivery expectations and industry changes can help your courier company prepare and adapt your delivery process in order to compete successfully in an ever changing, thriving industry.

Advertisements

மதுரையில் சர்வதேச சரக்கு விமான போக்குவரத்து: ஏற்றுமதி, இறக்குமதி செய்ய மத்திய அரசு ஒப்புதல்

maduraiairport_0தமிழகத்தில் சென்னை, கோவை, திருச்சி சர்வதேச விமான நிலையங்களில் கார்கோ சேவை (சரக்கு முனையம்) இருக்கிறது. மதுரை விமான நிலையத்தில் இருந்து கொழும்பு, துபாய்க்கு சர்வதேச அளவில் பயணிகள் விமானப் போக்குவரத்து இருக்கி றது. கார்கோ சேவை மதுரையில் இதுவரை இல்லை.

ஏர் டைகர், ஏர் அரேபியா, ஏர் ஏசியா உள்ளிட்ட விமான நிறுவனங்கள் சிங்கப்பூர், ஷார்ஜா, அபுதாபி, குவைத், மலேசியா உள்ளிட்ட வெளிநாடு களுக்கு மதுரையில் இருந்து பயணிகள் விமானம், சரக்கு விமானங்கள் இயக்க தயா ராக இருந்தும் இரு நாட்டு விமான சேவை ஒப்பந்தத்தில் மதுரை விமான நிலையம் சேர்க்கப்படாத தால் மதுரை முழுமையான சர்வ தேச விமான நிலையம் ஆவதில் சிக்கல் நீடிக்கிறது.

கடந்தற 2013-ம் ஆண்டு மதுரையில் இருந்து வெளிநாடு களுக்கு நேரடியாக சரக்குகளை ஏற்றுமதி செய்யவும், அங்கிருந்து இறக்குமதி செய்யவும் மத்திய அரசு அனுமதி வழங்கி அதற்கான அறிவிக்கையை வெளி யிட்டது. ஆனால், சரக்கு விமான போக்குவரத்து முனையத்துக்கான குளிர்பதன நிலையம் மற்றும் மத்திய கலால் மற்றும் சுங்க வரித்துறை ஒப்புதல் கிடைக்காத தால் தற்போது வரை மதுரை விமான நிலையத்தில் சரக்கு போக்குவரத்து முனையம் அமைவதில் தாமதம் ஏற்பட்டது.

இந்நிலையில் மதுரை விமான நிலையத்தில் இருந்து வெளிநாடுகளுக்கு நேரடியாக சரக்குகளை ஏற்றுமதி, இறக்குமதி செய்வதற்கு மத்திய கலால் மற்றும் சுங்க வரித் துறை ஒப்புதல் வழங்கியுள்ளது.

இதுகுறித்து மதுரை விமான நிலைய இயக்குநர் வி.வி.ராவ் கூறியதாவது:

மதுரை விமான நிலைய ஒடுதளம் தற்போது 8 ஆயிரம் அடியாக உள்ளது. இதை 12 ஆயிரம் அடியாக விரிவுபடுத்த மத்திய விமான போக்குவரத்துத் துறை ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. இதற்காக 610 ஏக்கர் நிலம் கையகப்படுத்த அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது. விரைவில் இந்த நிலம் கையகப்படுத்தப்பட்டு பணிகள் தொடங்கப்படும். மதுரை விமான நிலையத்தில் சரக்கு விமானப் போக்குவரத்து செயல்பாடுகள் தொடங்க சரக்கு களை பொறுப்பேற்கும் அதிகாரத் துக்கான ஒப்புதல் சான்றிதழை மத்திய காலால் மற்றும் சுங்க வரி இணை ஆணையர் பைடி ராமபிரசாத் வழங்கியுள்ளார். அதனால், வரும் ஏப்ரல் மாதம் முதல் மதுரை விமான நிலையத் தில் இருந்து நேரடியாக சர்வதேச நாடுகளுக்கு சரக்குகளை ஏற்று மதி செய்வதற்கான வாய்ப்பு இருக்கிறது என்றார்.

தொழில் வளர்ச்சி

தமிழ்நாடு தொழில் வர்த்த சங்க தலைவர் என்.ஜெகதீசன், முதுநிலை தலைவர் எஸ்.ரத்தின வேலு ஆகியோர் கூறும்போது, “இனி, மதுரை விமான நிலையத்தில் இருந்து ஏற்றுமதி கூடுதலாக வாய்ப்பு உள்ளதால் தொழில், பொருளாதார வளர்ச்சி, வேலைவாய்ப்பில் பின்தங்கிய தென் தமிழகம் ஏற்றம் பெற வாய்ப்பு உள்ளது. இதனால், படித்த இளைஞர்கள் வேளாண் துறைக்கு வரவும் கிரானைட் தொழில் வளர்ச்சி பெறவும் இது வழிவகுக்கும்” என்றனர்.

நன்றி-ஹிந்து நாளிதழ்

டெபாசிட் தொகை செலுத்தாமல் தொழில் செய்யும் விபரம்

lvb8x1-copyதற்போது கிளைகளுக்கு மூன்று வகையான திட்டங்களில் தொழில் செய்யலாம் இந்த மூன்று வகையான திட்டங்களிலும் வைப்பு தொகை(டெபாசிட்) இல்லாமல் வழங்கப்படுகிறது..அதன் விபரங்கள் இதில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன ,ஏற்கனவே immorttal plan ல் தொழில் செய்து வருபவர்கள் இந்த திட்டங்களுக்கு மாற்றிக்கொள்ளும் வசதியும் உள்ளது விரிவான தகவல் பெற விரும்புபவர்கள் 7305545555 அல்லது 180030023855 ஆகிய எண்களில் தொடர்பு கொண்டு தெரிந்து கொள்ளலாம்.

லட்சுமி விலாஸ் வங்கியோடு நான்ஸ்டாப் கூரியர் இணைந்து நடத்தும் தொழில்முனைவோர் கண்காட்சி

கடந்த  இரண்டு நாட்களாக  நடந்து வருகிறது அதே சூழலில் அந்த தொழில் கண்காட்சியில் ஏராளமான தொழில் நிறுவனங்களோடு தொழில் ஒப்பந்தமும் போடப்பட்டு வருகிறது கோவை,நீலகிரி,ஈரோடு  மற்றும் திருப்பூர் மாவட்டத்தில் உள்ளவர்கள் இந்த வாய்ப்பை பயன்படுத்தி பங்குகொள்ளுமாறு நிர்வாகம் சார்பில் கேட்டுக்கொள்ளப்படுகிறது..தொடர்புக்கு :Mr.Ravikumar:9364444095

lakshmi-vilas-bank-copy

Freight Transport Market in India 2016 – 2020

“Freight transport market in India is expected to be worth INR 20,87,600 Crore by 2020”
 
India spends around 14.4% of its GDP on logistics and transportation as compared to less than 8% spent by the other developing countries.
Indian freight transport market is expected to grow at a CAGR of 13.35% by 2020 driven by the growth in the manufacturing, retail, FMCG and e-commerce sectors.
In India road freight constitutes around 63% of the total freight movement consisting of 2.2 million heavy duty trucks and 0.6 million light duty trucks covering more than 18,00,000 kms of road length carrying more than 3000MMT (million metric ton) of load annually.
NOVONOUS estimates that the road freight movement is expected to increase at a CAGR of 15%. This will be driven by the growth in Indian FMCG, retail and pharmaceutical sectors, which have large freight transport requirements across the country which is generally done by road transportation.
This report found that the rail freight constitutes around 27% of the total freight movement in India. It consists of a large infrastructure of more than 65000 kms of rail network carrying more than 1400MMT of load annually. With the growth in core manufacturing sector and with the proposed “Make in India” campaigns it is expected that the freight movement of core commodities like iron ore, steel, coal, petroleum etc are projected to increase at a fast pace. NOVONOUS estimates that Indian rail freight market will grow at a rate of around 10% CAGR over the next 5 years.
This report found that the sea freight consists of around 9% of the total freight market and is mainly used as a major mode for imports and exports. Around 600MMT of freight tonnage is transported through the 13 major ports and the 200 minor ports of India.
NOVONOUS estimates that Indian sea freight market will grow at a CAGR of 12% in the next 5 years, which will be mainly driven by increased exports of automobiles and handloom & handicraft products.
This report also found that the air freight consists of around 1% of the total freight market in India and approximately 4MMT of freight tonnage is transported through air. NOVONOUS estimates that Indian air freight market will grow at an impressive rate of around 12.5% CAGR over the next 5 years with more number of private airlines entering this space coupled with the lower turnaround time needed for delivery such as “24 hour delivery” needed by the E-commerce sector.
The report also has detailed company profiles including their position in freight transport value chain, financial performance analysis, product and service wise business strategy, SWOT analysis and key customer details for fifteen key freight transport players in Indian market namely Om Logistics Pvt. Ltd., EXL India, Container Corporation of India Ltd. (CONCOR), Gati-Kintetsu Express Pvt. Ltd., All Cargo Logistics, Premier Roadlines Limited, The Shipping Corporation of India Ltd., TKM GLOBAL Logistics Ltd., Transport Corporation of India Limited, TVS Dynamic Global Freight Services Limited, Delex Cargo India Private Limited, Sarr Freights Limited, Falcon Freightlink Pvt. Ltd and Jeena and Company Private Limited.
Scope of Freight Transport Market in India 2015 – 2020 report:
  • This report provides a detailed view of Indian freight transport market with current available capacity and options.
  • This report identifies the need for focusing on freight transport sector in India.
  • This report provides detailed information on segment wise (road/surface transport, air freight and ocean/maritime freight) growth forecasts for freight transport market in India up to 2020.
  • This report provides detailed information on industry wise (automobile, FMCG, healthcare, food industry, industrial goods and manufacturing) growth forecasts for freight transport market in India up to 2020.
  • The report identifies the growth drivers and inhibitors for freight transport market in India.
  • This study also identifies policies related to freight transport market in India for various sectors.
  • The report identifies various credit, policy and technical risks associated with freight transport market in India.
  • The report identifies EXIM scenario for containers, barges, forklift trucks, tankers, transport motor vehicles and transport ships in India.
  • The report identifies top countries exporting containers, barges, forklift trucks, tankers, transport motor vehicles and transport ships to India.
  • The report identifies top countries importing containers, barges, forklift trucks, tankers, transport motor vehicles and transport ships from India.
  • This report has detailed profiles 15 key players in Indian freight transport market covering their business strategy, financial performance, future forecasts and SWOT analysis.
  • This report covers in details the competitive landscape in Indian freight transport market.
  • This report identifies key industry bodies and associations and their role in Indian freight transport market.
  • This report identifies key government bodies and their role in Indian freight transport market.
  • This report provides PESTLE (political, economic, social, technological, legal and environmental) analysis for Indian freight transport market.
  • This report provides Porter’s Five Forces analysis for Indian freight transport market.
  • This report provides SWOT (strengths, weakness, opportunities and threats) analysis for Indian freight transport market.
  • This report identifies the key challenges faced by new players in Indian freight transport market.
  • This report provides future trends and opportunities for freight transport market in India.
  • This report also provides strategic recommendations for policy makers, service providers and investors.
  • Companies Covered
  1. Om Logistics Pvt. Ltd.
  2. EXL India
  3. Container Corporation of India Ltd. (CONCOR)
  4. Gati-Kintetsu Express Pvt. Ltd.
  5. All Cargo Logistics
  6. Premier Roadlines Limited
  7. The Shipping Corporation of India Ltd.
  8. TKM GLOBAL Logistics Ltd.
  9. Transport Corporation of India Limited
  10. TVS Dynamic Global Freight Services Limited
  11. Delex Cargo India Private Limited
  12. Atlas Logistics
  13. Sarr Freights Limited
  14. Falcon Freightlink Pvt. Ltd
  15. Jeena and Company Private Limited